青島港添內陸港 海鐵聯(lián)運連續(xù)四年保持全國第一位

由青島港與京博物流共同建設的青島港-濱州(博興)內陸港日前開港，首列班列成功開行。這是青島港服務魯西北、對接京津冀產業(yè)轉型升級的關鍵布局，也將為濱州市、博興縣的企業(yè)家和貨主提供更加優(yōu)質、高效、經濟的服務。至此，青島港已開通多式聯(lián)運班列42條，形成“一市一線、一地一港、覆蓋山東、面向世界”的網絡布局。

據介紹，近年來，青島港積極落實“經略海洋”戰(zhàn)略，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運，打造“一帶一路”東方橋頭堡。與鐵路、內地企業(yè)全面合作，開通了以“青島港為軸心”輻射全國的海鐵聯(lián)運網絡，為內地客戶架起與世界各地無縫銜接、高效運轉的“黃金通道”。

目前，青島港已開通多式聯(lián)運班列42條，形成了“一市一線、一地一港、覆蓋山東、面向世界”的網絡布局，搭建起連接日韓、東南亞、中亞、中歐和中蒙的過境物流通道。2018年，青島港海鐵聯(lián)運完成量超過100萬標箱，同比增長近50%，成為中國沿海首個突破百萬標準箱大關的港口，連續(xù)四年保持全國第一位。

博興地處省會城市群經濟圈、山東半島城市群和環(huán)渤海經濟圈三大經濟圈交匯處，位于山東半島藍色經濟區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經濟區(qū)兩大國家戰(zhàn)略的疊加開發(fā)區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢明顯。京博物流是全國5A級物流企業(yè)和中國物流百強企業(yè)，是青島港的重要合作伙伴，雙方已經在原油進出口、鐵路運輸、港口儲運、金融物流等方面開展了廣泛合作。

青島港-濱州(博興)內陸港開港、班列開通后，青島港將進一步延伸服務鏈條、拉長服務優(yōu)勢，為魯中、魯北地區(qū)的進出口企業(yè)提供國際過境運輸及海鐵聯(lián)運服務。

據了解，此次內陸港的開通運營，將直接服務博興縣等兩縣五區(qū)的九大產業(yè)及東營、淄博的部分區(qū)縣，進一步減少流通環(huán)節(jié)、提高通關效率、降低企業(yè)物流成本，實現(xiàn)企業(yè)、港口和區(qū)域經濟三方共贏。