歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景多面承壓

近期歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳，作為歐洲領(lǐng)頭羊的德國(guó)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能減弱以及英國(guó)“脫歐”的不確定性持續(xù)困擾，歐洲經(jīng)濟(jì)多面承壓。


 

制造業(yè)表現(xiàn)不及預(yù)期
      
22日公布的歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)不佳，制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)再度收縮，受此影響，歐元、歐洲股市和德國(guó)債券收益率同時(shí)下跌。
     
歐元區(qū)制造業(yè)增速放緩程度超出預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，3月歐元區(qū)制造業(yè)PMI僅錄得47.6，低于2月的49.3和此前經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)期，以六年來(lái)最快的速度收縮。3月服務(wù)業(yè)PMI為52.7，略低于2月的52.8。3月歐元區(qū)綜合PMI由2月的51.9降至51.3。
      
德國(guó)3月制造業(yè)PMI初值44.7，為79個(gè)月低點(diǎn)，德國(guó)3月綜合PMI初值51.5，低于預(yù)期的52.8。法國(guó)3月綜合PMI初值、制造業(yè)PMI初值和服務(wù)業(yè)PMI初值均跌破榮枯線，分別為48.7、49.8和48.7，其中，制造業(yè)PMI初值為近3個(gè)月以來(lái)新低。
      
負(fù)責(zé)這一調(diào)查的IHSMarkit首席商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家威廉姆森表示：“歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)一季度走軟，PMI達(dá)到2014年以來(lái)最低水平。調(diào)查顯示，GDP可能在今年一季度溫和增長(zhǎng)0.2%，制造業(yè)生產(chǎn)量可能下滑0.5%，服務(wù)業(yè)有0.3%的增長(zhǎng)?！?br style="margin: 0px; padding: 0px; outline: none; box-sizing: border-box;"/>      
ING高級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)家BertColijn表示：“PMI數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)GDP增長(zhǎng)不太可能在一季度反彈。該數(shù)據(jù)進(jìn)一步顯示出制造業(yè)產(chǎn)量的下滑，這意味著增長(zhǎng)繼續(xù)依靠服務(wù)業(yè)的發(fā)展。歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)需要全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)來(lái)改善，不過(guò)，全球經(jīng)濟(jì)仍然存在許多不確定因素?！?br style="margin: 0px; padding: 0px; outline: none; box-sizing: border-box;"/>      
IHSMarkit經(jīng)濟(jì)學(xué)家史密斯指出，德國(guó)制造業(yè)下行進(jìn)一步加深，產(chǎn)量、新訂單和出口增速都在加速下滑。英國(guó)“脫歐”、汽車產(chǎn)業(yè)的下滑和全球范圍內(nèi)的需求走軟使得制造業(yè)表現(xiàn)承壓，其收窄速度為2012年來(lái)最快。
      
今年2月，歐元區(qū)制造業(yè)PMI為49.3，自2013年7月以來(lái)首次低于榮枯線。德國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)經(jīng)歷了14個(gè)月的快速下降，于2月跌至47.6。自2018年10月以來(lái)，意大利制造業(yè)PMI持續(xù)處于榮枯線以下。不過(guò)，英國(guó)制造業(yè)MarkitPMI指數(shù)表現(xiàn)波折，但仍穩(wěn)定在榮枯線以上，2月數(shù)據(jù)為52，好于歐元區(qū)。法國(guó)制造業(yè)PMI在2018年12月跌至49.7，隨后兩個(gè)月連續(xù)反彈，2月已反彈至51.5。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)動(dòng)能明顯減弱
      
經(jīng)合組織在3月初公布的全球經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告中稱，歐洲經(jīng)濟(jì)體存在巨大的政策不確定性。德國(guó)經(jīng)濟(jì)受到貿(mào)易壁壘影響，經(jīng)濟(jì)增速被較大程度拖累。經(jīng)合組織已將2019年歐洲經(jīng)濟(jì)由此前的1.8%下調(diào)到1%。
     
德國(guó)央行發(fā)布的最新月度報(bào)告中顯示，受工業(yè)生產(chǎn)疲弱、汽車出口需求衰退和制造業(yè)信心惡化等因素拖累，德國(guó)一季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)依然疲弱。由于汽車制造商業(yè)績(jī)出人意料的疲軟，德國(guó)去年四季度差點(diǎn)陷入衰退。
      
德國(guó)央行認(rèn)為，德國(guó)制造業(yè)連續(xù)三個(gè)季度拖累整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，只有建筑業(yè)和個(gè)人消費(fèi)表現(xiàn)尚可。不過(guò)，盡管經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲弱，就業(yè)目前仍在增長(zhǎng)。
      
德國(guó)經(jīng)濟(jì)部也表示，2019年德國(guó)一季度可能小幅增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)前景受到經(jīng)貿(mào)摩擦及工業(yè)產(chǎn)品需求低迷等諸多因素的抑制。
      
德國(guó)經(jīng)濟(jì)專家委員會(huì)近日將德國(guó)2019年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從此前的1.6%下調(diào)至0.8%，同時(shí)表示，由于德國(guó)國(guó)內(nèi)需求強(qiáng)勁，出現(xiàn)衰退的可能性不大。
      
不少專家表示，德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨各種風(fēng)險(xiǎn)，混亂無(wú)序的英國(guó)“脫歐”談判、全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)能不足等因素都困擾著德國(guó)經(jīng)濟(jì)。他們還認(rèn)為，歐洲央行未能在經(jīng)濟(jì)周期的更早階段啟動(dòng)退出非常規(guī)措施。
      
從2018年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，德國(guó)在歐洲經(jīng)濟(jì)體中仍列首位，為歐洲最大經(jīng)濟(jì)體，英國(guó)、法國(guó)、意大利隨后。從經(jīng)濟(jì)增速看，2018年德國(guó)全年GDP增速為1.5%，英國(guó)為1.4%，法國(guó)為1.5%，意大利為0.9%。德國(guó)GDP增速與法國(guó)GDP增速持平，同為1.5%。據(jù)法國(guó)《快報(bào)》表示，未來(lái)德國(guó)能否在經(jīng)濟(jì)增速上繼續(xù)成為歐洲經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)頭羊還需要觀察。

英國(guó)“脫歐”拖累歐洲經(jīng)濟(jì)
      
經(jīng)合組織的報(bào)告指出，英國(guó)“硬脫歐”可能會(huì)大大提高歐洲經(jīng)濟(jì)體的成本。目前，英國(guó)“脫歐”局勢(shì)的不確定性依然沒(méi)有消退。在布魯塞爾的歐盟峰會(huì)上，歐盟領(lǐng)導(dǎo)人告訴英國(guó)首相特雷莎·梅，如果英國(guó)議會(huì)不能批準(zhǔn)她的“脫歐”協(xié)議，那么不晚于4月12日，她就得決定是無(wú)協(xié)議“脫歐”還是請(qǐng)求進(jìn)一步延期。特雷莎·梅此前曾要求將英國(guó)“脫歐”日期從3月29日推遲到6月30日，但未得到歐盟批準(zhǔn)。
      
對(duì)于英國(guó)欲延長(zhǎng)“脫歐”期限，法德表達(dá)了強(qiáng)烈不滿。法國(guó)歐洲事務(wù)部長(zhǎng)表示正在與歐盟伙伴討論是否阻止英國(guó)“脫歐”延遲。德國(guó)方面則對(duì)英國(guó)政府發(fā)出嚴(yán)厲警告，要英國(guó)方面不要熱衷于抽象討論，而要看清嚴(yán)峻局勢(shì)避免無(wú)協(xié)議“脫歐”。
      
歐盟負(fù)責(zé)英國(guó)“脫歐”事務(wù)談判的首席代表巴尼爾19日表示，長(zhǎng)時(shí)間推遲英國(guó)“脫歐”將增加歐盟的經(jīng)濟(jì)和政治成本。他強(qiáng)調(diào)，需要仔細(xì)權(quán)衡得失。
      
據(jù)估計(jì)，如果英國(guó)無(wú)協(xié)議“脫歐”，英歐雙方企業(yè)每年將面臨580億英鎊的額外成本。此外，歐盟近2.5%的經(jīng)濟(jì)體量涉及對(duì)英出口，類似商品和服務(wù)出口等多數(shù)出口類型，將在英國(guó)“脫歐”時(shí)面臨干擾。歐盟已經(jīng)疲弱的制造業(yè)既面臨著美國(guó)貿(mào)易關(guān)稅的風(fēng)險(xiǎn)，也面臨著英國(guó)需求的大縮水。
      
這些增加的成本和不確定性都將降低企業(yè)盈利能力，沖擊多個(gè)行業(yè)，并最終影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。