東方海外去年賺7.25億,長灘港(LBCT)賺2.2億
發(fā)布時(shí)間:2019-03-29
消息,東方海外國際(00316.HK)發(fā)布2018年整年財(cái)報(bào),期內(nèi)該公司實(shí)現(xiàn)收益65.73億美元,同比增長9.88%;毛利7.13億美元,同比增長28.23%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.08億美元(7.25億人民幣),同比減少21.42%;基本及攤薄每股盈利17.3美仙;擬派末期股息每股普通股7.7美仙。
公告稱,對(duì)比上年財(cái)報(bào),2018年東方海外貨柜業(yè)績實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長,亞歐航線及太平洋航線表現(xiàn)尤為突出。詳細(xì)來說,2018年全年整體載貨量上升6.3%,而太平洋航線及亞歐航線更是分別上升8.9%及14.5%,連續(xù)兩年高過市場整體貨量升幅。
關(guān)于碼頭
值得一提的是,在東方海外國際的財(cái)報(bào)里,有一欄“終止?fàn)I運(yùn)”業(yè)務(wù),詳細(xì)來說是美國碼頭業(yè)務(wù)的業(yè)績。該碼頭2018年整體財(cái)年收益為1.32億美元,毛利6469.2萬美元,年度凈利為3271.8萬美元(2.2億人民幣)。
在公告中,該公司表示,長灘港碼頭(LBCT)二期工程已投產(chǎn)運(yùn)行一年,采用了最先進(jìn)科技及最環(huán)保技術(shù)為東方海外國際帶來了高收益。但隨著收購案的進(jìn)展,長灘港碼頭(LBCT)將在近期內(nèi)完成出售。而據(jù)所知,該碼頭的最后交易日期為美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間2019年4月8日。
關(guān)于新訂單
而在25日業(yè)績發(fā)布會(huì)上,東方海外貨柜首席執(zhí)行官董立均表示2018年是東方海外發(fā)展史上具有里程碑的一年,中遠(yuǎn)???月成功收購了公司,合并后集團(tuán)運(yùn)力排名躍居行業(yè)第三。截至2018年底,中遠(yuǎn)??兀–OSCOSHIPPING LINE & OOCL)經(jīng)營的集裝箱船隊(duì)規(guī)模達(dá)477艘,276萬標(biāo)準(zhǔn)箱,并持有訂單近18萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
其中向韓國三星重工訂6艘21413TEU級(jí)集裝箱的最后一艘將在2019年內(nèi)完成交付。另外該公司還在公告中表示,并沒有訂造新船的計(jì)劃。而據(jù)了解,2019年5月東方海外貨柜旗下的“OOCL SINGAPORE”輪將在臺(tái)灣安裝洗滌塔設(shè)備,該船運(yùn)力達(dá)13208TEU。
關(guān)于聯(lián)盟
東方海外所在的海洋聯(lián)盟已平穩(wěn)運(yùn)營兩年,在即將開啟第三年征程之際,該公司在財(cái)報(bào)中透露,在中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)的規(guī)劃下,東方海外貨柜的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模以及船舶使用率上都有所提升,在一帶一路倡議下,東方海外的聯(lián)盟之路將繼續(xù)收回其中。
而在超越海洋聯(lián)盟的GSBN聯(lián)盟(Global ShippingBusiness Network,簡稱 GSBN)中,由東方海外所屬貨訊通公司(CargoSmart)為航運(yùn)區(qū)塊鏈聯(lián)盟提供了核心技術(shù)應(yīng)用。
Drewry在最新的報(bào)告中表示,近來海洋聯(lián)盟對(duì)東西航線進(jìn)行“調(diào)整”,新的亞歐航線服務(wù)將會(huì)帶來新的機(jī)會(huì)。Drewry認(rèn)為,船東將更加積極的手段來“調(diào)整”閑置運(yùn)力,跨太平洋航線有太多不可預(yù)測(cè)性,盡管中美貿(mào)易談判已接近尾聲,但未來仍取決于談判的最終結(jié)果。
評(píng)論道,作為集運(yùn)班輪中的尖子生,過往東方海外貨柜的業(yè)績就代表了行業(yè)里第一水準(zhǔn)。在全球承運(yùn)人的牌桌上,海洋聯(lián)盟極有可能衛(wèi)冕最賺錢的聯(lián)盟寶座。