2019年世界港口大會 | 智慧港口離我們還有多遠(yuǎn)?
發(fā)布時(shí)間:2019-05-13為期5天的2019年世界港口大會正在廣州如火如荼地進(jìn)行。期間展出的“科幻外形”全時(shí)無人駕駛電動重卡 Q-Truck吸引了眾多參觀者。這是人工智能公司westwell 西井科技的產(chǎn)品,它搭載了視覺攝像頭、固態(tài)激光雷達(dá),16線激光雷達(dá),毫米波雷達(dá)等多套工業(yè)級傳感器,覆蓋周邊環(huán)境并幫助相互校驗(yàn)覆蓋區(qū)域。無人集卡是智慧港口的標(biāo)志之一,該車可應(yīng)用于港口、物流園區(qū)、礦場等多場景。
本屆大會熱議的話題之一即為智慧港口。“碼頭自動化、智能化裝備水平不斷提升,港口正由勞動密集型產(chǎn)業(yè)向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。”中國港口協(xié)會的常務(wù)副會長陳英明表示,中國港口實(shí)現(xiàn)了從人拉肩扛到信息化、智能化、自動化的嬗變,現(xiàn)代信息技術(shù)已全面融入港口生產(chǎn)營運(yùn)、精細(xì)化管理以及對外服務(wù)的全過程,港口已全面進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代。自2016年以來,先后有廈門遠(yuǎn)海、青島前灣、上海洋山四期三個全自動化集裝箱碼頭建成投產(chǎn)。目前,區(qū)塊鏈,5G等新一代信息技術(shù)已經(jīng)在中國港口得到應(yīng)用。中國全自動化集裝箱碼頭建設(shè)及營運(yùn)日臻成熟,為世界港口提供了中國方案,貢獻(xiàn)了中國智慧。
智慧港口離不開與航運(yùn)的技術(shù)對接。數(shù)字化、智能化、平臺化正在打破港口與航運(yùn)間的業(yè)務(wù)壁壘,這也為港航一體化的技術(shù)創(chuàng)新帶來了新視角。無論是中遠(yuǎn)海運(yùn)牽頭成立的區(qū)塊鏈聯(lián)盟GSBN,還是馬士基與IBM合作開發(fā)的區(qū)塊鏈平臺TradeLens,都離不開港口企業(yè)的參與
中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理俞曾港認(rèn)為,這是客戶對全程物流的服務(wù)要求,技術(shù)創(chuàng)新的根本目的是為客戶創(chuàng)造價(jià)值?!爱?dāng)前,港航業(yè)在各自的領(lǐng)域之內(nèi),已經(jīng)開展了智能船舶、智慧港口等眾多創(chuàng)新。而要真正滿足客戶的‘一站式’全程物流需求,還需要我們著眼全局,在物流鏈的各個環(huán)節(jié)之間,尋求協(xié)同與合作?!?br style="margin: 0px; padding: 0px; outline: none; box-sizing: border-box;"/>
“未來的港口應(yīng)該是一個便捷、安全、智能、開放、共享的智慧港口生態(tài)圈?!比A為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型首席專家李克武指出,大家跟港口做生意很簡單,智能,開放共享是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要保障,沒有開放共享就難以可持續(xù)發(fā)展。智慧港口生態(tài)圈應(yīng)該是一個港群的概念,它是開放協(xié)同的港口生態(tài)。
5月7日下午,《中國港口》雜志與智慧港口解決方案領(lǐng)軍企業(yè)westwell西井科技,協(xié)同支持單位畢馬威(KPMG)共同在廣州發(fā)布《AI賦能 全局化智慧港口》行業(yè)藍(lán)皮書,這是全球首部研究探討人工智能在智慧港口應(yīng)用的藍(lán)皮書。該藍(lán)皮書不僅完整全面解讀了國內(nèi)外智慧港口改造升級的現(xiàn)狀、特征和運(yùn)營模式等,還對碼頭自動化改造困難點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)分析,并從政府和企業(yè)層面提出了促進(jìn)人工智能在港口應(yīng)用的建議。
西井科技創(chuàng)始人、CEO譚黎敏表示:“今天我們談?wù)撊斯ぶ悄芗夹g(shù)與行業(yè)的相結(jié)合,發(fā)布藍(lán)皮書,是將科學(xué)技術(shù)與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)做了一次完美的融合,希望以此為人工智能在行業(yè)的落地應(yīng)用做一些啟示。今天作為一個新晉的港口人,我們從來沒有如此自信地憧憬全局化智慧港口的美好未來。我們有理由相信,隨著AI技術(shù)與港口行業(yè)的進(jìn)一步融合,我們必將籍全局化人工智能港口解決方案,在未來的幾十年中為港口行業(yè)的發(fā)展提供新的‘強(qiáng)勁動能’”。
業(yè)內(nèi)專家表示,智慧港口的建設(shè)及管理是今后港口發(fā)展的必然趨勢,利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)的思維實(shí)現(xiàn)港口的智能化、自動化和無人化,助推港口轉(zhuǎn)型升級和企業(yè)提質(zhì)增效,是建設(shè)國際強(qiáng)港的信息化保障。當(dāng)前港口智慧運(yùn)營的環(huán)境已經(jīng)初見成效,信息系統(tǒng)的體系基本搭建完成,貿(mào)易便利化的程度正在不斷加強(qiáng)。