長(zhǎng)榮海運(yùn)創(chuàng)下通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的新紀(jì)錄
發(fā)布時(shí)間:2019-05-20周三,長(zhǎng)榮海運(yùn)的“Triton”號(hào)通過(guò)了巴拿馬運(yùn)河,這是巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建后迄今為止通過(guò)最大尺寸的集裝箱船。
“Triton”號(hào)為新巴拿馬型(NeoPanamax)集裝箱船:總載箱量為15,313TEU、總寬度為51.2米(20列寬)、總長(zhǎng)度為369米(1,211英尺),此次航行從太平洋向北駛?cè)氪笪餮蟆?/span>
這次航行不僅跨過(guò)了載箱量15,000TEU的門檻,創(chuàng)造了總載箱量的新紀(jì)錄,并成為了通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的最長(zhǎng)的船366米(1,201英尺)。
與5月12日通過(guò)巴拿馬運(yùn)河最大的Q-Flex型LNG液化天然氣運(yùn)輸船相似,這次成功的航行使通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的NeoPanamax集裝箱船的最大允許寬度進(jìn)一步增加。歷經(jīng)為期近三年的運(yùn)河擴(kuò)建,從2018年6月開始,運(yùn)河將最大允許寬度從49米(161英尺)增加到51.25米(168英尺)。
作為海洋聯(lián)盟(Ocean Alliance)的一部分,此次通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的Triton號(hào)被部署在亞洲 - 美國(guó)東海岸的(AUE)業(yè)務(wù)中,通過(guò)巴拿馬運(yùn)河連接亞洲和美國(guó)東海岸港口。 AUE業(yè)務(wù)由11艘船組成,載箱量從8, 000TEU到14, 000TEU。海洋聯(lián)盟包括中遠(yuǎn)集運(yùn)、東方海外(OOCL)、法國(guó)達(dá)飛輪船和長(zhǎng)榮海運(yùn),這些公司都是巴拿馬運(yùn)河的主要客戶。
之前通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的紀(jì)錄,由法國(guó)達(dá)飛輪船的Theodore Roosevelt于2017年8月22日所創(chuàng)造的:其長(zhǎng)度為365.96米(1,201英尺)、寬度為48.252米(158英尺)、載箱量為14,863TEU 。