我國(guó)首套自主研發(fā)的混合式船舶脫硫系統(tǒng)在外籍船舶成功投運(yùn)
發(fā)布時(shí)間:2019-08-12
8月6日,搭載著浙能集團(tuán)全新混合式船舶脫硫系統(tǒng)的全球第二大船商地中海航運(yùn)公司(MSC)所屬巴努號(hào)集裝箱貨輪(3534國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱)經(jīng)過(guò)試運(yùn)行,二氧化硫排放指標(biāo)和排水指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)際海事組織(IMO)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),取得國(guó)際權(quán)威的挪威德國(guó)船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)簽證確認(rèn),標(biāo)志著我國(guó)首套自主研發(fā)的混合式船舶脫硫系統(tǒng)在外籍船舶成功投運(yùn),技術(shù)水平達(dá)到全球領(lǐng)跑。至此,浙能集團(tuán)也成為中國(guó)首家、全球第二家掌握該項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的企業(yè)。
“如果說(shuō)之前開(kāi)式船舶脫硫技術(shù)讓我們進(jìn)入了全球船舶污染物治理領(lǐng)域,那今天混合式船舶脫硫技術(shù)的成功研發(fā)及應(yīng)用,讓我們真正從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了該領(lǐng)域的全球領(lǐng)跑,為全球海洋及大氣環(huán)境治理提供了中國(guó)解決方案”,這是浙能集團(tuán)所屬天地環(huán)保公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)戴豪波這樣定位該項(xiàng)技術(shù)。
市場(chǎng)需求成為技術(shù)研發(fā)最大動(dòng)力
由于之前開(kāi)式船舶脫硫技術(shù)直接引入海水參與反應(yīng)后排回大海,對(duì)應(yīng)用海域有較高要求,同時(shí)全球許多國(guó)家都對(duì)近海海域有排放禁令,因此各國(guó)船東都急需一項(xiàng)適用范圍廣、減排效果好、系統(tǒng)簡(jiǎn)潔可靠、對(duì)海洋環(huán)境影響小的新型船舶脫硫技術(shù)。天地環(huán)保所屬邁領(lǐng)公司抓住市場(chǎng)客戶(hù)痛點(diǎn),在原開(kāi)式系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研發(fā)混合式船舶脫硫技術(shù),該技術(shù)也可不采用海水,而采用新增的反應(yīng)介質(zhì),實(shí)現(xiàn)海水和堿水的自由切換。
從實(shí)驗(yàn)室論證到中試平臺(tái)驗(yàn)證的技術(shù)開(kāi)發(fā)該公司只用了4個(gè)多月時(shí)間完成。最終該技術(shù)在商業(yè)船舶上成功應(yīng)用,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域技術(shù)空白。更值得一提的是,該技術(shù)核心設(shè)備脫硫塔采用非填料塔設(shè)計(jì),屬全球首創(chuàng),與填料塔相比系統(tǒng)更簡(jiǎn)潔,性能更高效。
浙能集團(tuán)船舶脫硫業(yè)務(wù)大步邁向“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)的背后,是浙江省加快融入“一帶一路”建設(shè)創(chuàng)造的良好政策環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境,更是“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”發(fā)展理念在浙江的生動(dòng)實(shí)踐。邁領(lǐng)公司成立短短一年時(shí)間,簽訂海外船舶脫硫改造合同訂單額超4億美元,數(shù)量超100條,躋身全球前三。
長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)集群發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)
“浙江和江蘇兩省的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和海域優(yōu)勢(shì),讓我們擁有了得天獨(dú)厚的技術(shù)研發(fā)及生產(chǎn)制造優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了一加一大于二的效果?!边~領(lǐng)公司負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)。把長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略。邁領(lǐng)公司抓住這一全新的戰(zhàn)略機(jī)遇,利用江蘇省船舶行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì),設(shè)立分支機(jī)構(gòu),通過(guò)兩地“環(huán)保、船舶”技術(shù)人員的“跨界”協(xié)作,聯(lián)合開(kāi)展船舶脫硫領(lǐng)域“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),逐步完善技術(shù)創(chuàng)新鏈,走出了一條合作、整合、自主創(chuàng)新并舉的科研之路。