青島港與威海港整合后首條航線首航

8月17日，“中創(chuàng)威海-青島集裝箱航線”正式首航。市委書記王魯明出席首航儀式，并在儀式前分別會見了山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理，青島港集團(tuán)黨委書記、董事長李奉利一行，以及11家船運(yùn)公司代表。市領(lǐng)導(dǎo)張海波、王學(xué)文、高旭光、王亮、侯世超出席相關(guān)活動。在首航儀式上李奉利、張海波致辭，王亮主持。




　　
王魯明在會見山東省港口集團(tuán)客人時說，山東港口一體化改革是省委、省政府落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神作出的重大決策，對威海推動新舊動能轉(zhuǎn)換、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展意義重大。希望山東省港口集團(tuán)進(jìn)一步釋放青島港大港強(qiáng)港的發(fā)展紅利，把更多優(yōu)質(zhì)資源向威海傾斜，協(xié)助威海港開拓新航線、新市場，做大以港興市的文章。威海將主動融入全省港口一體化改革發(fā)展的大局，不斷挖掘港口潛力，加大市場開拓力度，加快港鐵聯(lián)運(yùn)，推動青島港、威海港互利共贏、共同發(fā)展。

　　
在會見船運(yùn)公司負(fù)責(zé)人時，王魯明指出，當(dāng)前威海正加快實施新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程，著力打造七大千億級產(chǎn)業(yè)集群，發(fā)展前景廣闊，發(fā)展活力十足。港口發(fā)展對威海至關(guān)重要，是威海推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。希望各船運(yùn)企業(yè)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，與威海一起共商發(fā)展大計，共享合作發(fā)展機(jī)遇，協(xié)助威海港實現(xiàn)突破性和高質(zhì)量發(fā)展。

　　
李奉利在致辭中說，按照山東省沿海港口一體化改革的戰(zhàn)略部署，青島港與威海港實現(xiàn)了全面融合，實現(xiàn)“1+1>2”的化學(xué)反應(yīng)。威海港與中創(chuàng)物流合作開通的“中創(chuàng)威海-青島集裝箱航線”，將充分發(fā)揮中創(chuàng)物流的航運(yùn)優(yōu)勢和威海港的區(qū)位優(yōu)勢，將更多公路集裝箱貨源轉(zhuǎn)移到水路運(yùn)輸。下一步，將堅持“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)”，進(jìn)一步融入山東省沿海港口一體化改革大局，聯(lián)合航運(yùn)、鐵路、物流等企業(yè)，海向開航線、陸向增班列，攜手構(gòu)建“端到端”全程物流服務(wù)體系，進(jìn)一步帶動物流、商流、資金流、信息流在威海集聚，更好地發(fā)揮港口作為“區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)平臺、聯(lián)通世界重要窗口”的作用，切實做到與威海市委、市政府的關(guān)系更加密切，融入威海發(fā)展大局的程度更加深入，助力威海經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)更加突出，讓威海市委、市政府滿意，讓廣大合作伙伴和客戶滿意，讓威海港全體員工滿意。

　　
張海波在致辭中說，組建山東港口集團(tuán)，推動港口融合發(fā)展，是省委、省政府貫徹落實習(xí)近平總書記對山東工作的重要指示要求，加快建設(shè)世界一流海洋港口的重大舉措，是實施八大發(fā)展戰(zhàn)略，建設(shè)海洋強(qiáng)省、打造對外開放新高地、加強(qiáng)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要工作?！爸袆?chuàng)威海-青島集裝箱航線”的開通，是青島港與威海港完成實質(zhì)性整合后開通的首條航線，是威海港與青島港全面融合發(fā)展的新開端，也是威海推動“以港興市、興港強(qiáng)市”的新起點。當(dāng)前，我們正在以“威海要向精致城市方向發(fā)展”為總目標(biāo)總方向總遵循，加快推動新舊動能轉(zhuǎn)換，打造對外開放新高地，港口是必須統(tǒng)籌做好的大文章。希望威海港依托青島港的強(qiáng)大集散能力，擴(kuò)大面向渤海灣和日韓的集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，向更廣更遠(yuǎn)的航運(yùn)市場邁進(jìn)。威海將一如既往支持港口發(fā)展，支持航線運(yùn)營，積極主動協(xié)調(diào)服務(wù)，全力助推企業(yè)穩(wěn)定航線、擴(kuò)大貨源，加快打造精品航線，建設(shè)世界一流海洋港口。

　　
據(jù)介紹，新開通的“中創(chuàng)威海-青島集裝箱航線”，運(yùn)力配置充沛，航線運(yùn)營初期計劃每周三班，后期根據(jù)市場供需情況，隨時加密班期。航線開通后將有利于優(yōu)化威海-青島集裝箱海上運(yùn)輸航線布局，為區(qū)域內(nèi)廣大生產(chǎn)和貿(mào)易客戶提供更多元的物流服務(wù)選擇。青島港與威海港整合后，威海港明年集裝箱吞吐量將突破100萬標(biāo)箱，創(chuàng)造威海港新的歷史最高記錄。