中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò):已發(fā)展39家成員
發(fā)布時(shí)間:2019-10-1610月11日,記者從自治區(qū)北部灣辦獲悉,6年來,中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)的朋友圈不斷發(fā)展壯大,港口合作日益升級。目前合作網(wǎng)絡(luò)的成員已發(fā)展到39家,覆蓋了中國-東盟的主要港口機(jī)構(gòu)。
在中國-東盟海上合作基金支持下,廣西已在欽州市建設(shè)中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)相關(guān)服務(wù)設(shè)施,包括水上訓(xùn)練基地、海洋氣象監(jiān)測預(yù)警中心、海上搜救分中心等項(xiàng)目。同時(shí),一批與東盟相互投資合作項(xiàng)目取得突破。廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)與新加坡國際港務(wù)集團(tuán)(PSA)等合資組建北部灣國際集裝箱碼頭公司,投資設(shè)立北部灣國際碼頭管理公司,共同經(jīng)營和管理欽州港口碼頭。北部灣國際港務(wù)集團(tuán)還分別在馬來西亞關(guān)丹港、文萊摩拉港進(jìn)行了投資,并進(jìn)一步推進(jìn)與東盟其他國家合作開發(fā)建設(shè)港口的商談工作。
中國-東盟港口間的航線開通出現(xiàn)了新的態(tài)勢。廣西北部灣港已開通往東盟國家的直航航線15條,航線涉及新加坡、越南、泰國、印尼、馬來西亞、緬甸等國的14個(gè)港口。8月開通的北部灣港-南非直航航線,實(shí)現(xiàn)了北部灣港至非洲集裝箱遠(yuǎn)洋航線零的突破。海鐵聯(lián)運(yùn)干線方面,北部灣港-香港、北部灣港-新加坡航線分別達(dá)一周6班和一周2班,逐步實(shí)現(xiàn)“天天班”,渝桂、蓉桂、滇桂班列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,蘭州、宜賓至北部灣港班輪已開展試運(yùn)行。
依托港口的產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作正在改變區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局。“兩國雙園”國際產(chǎn)業(yè)合作新模式成為服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)的先行探索和積極實(shí)踐。目前中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)注冊企業(yè)超過325家,有139個(gè)產(chǎn)城項(xiàng)目,總投資超過1160億元。馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園一期開發(fā)建設(shè)基本完成,鋁加工、陶瓷制品等項(xiàng)目正在加速布局。
中國-東盟港口物流信息中心建設(shè)已初見成效。目前,該平臺已成功接入包括北部灣港、馬來西亞巴生港在內(nèi)的中國、東亞、歐洲、東盟國家共23個(gè)港口船期動態(tài)計(jì)劃數(shù)據(jù)、集裝箱動態(tài)數(shù)據(jù),成功對接北部灣港口系統(tǒng)、國家鐵路總公司系統(tǒng)、中交興路公司貨運(yùn)跟蹤系統(tǒng)、國家交通物流公共信息平臺,初步實(shí)現(xiàn)中國與東盟港口之間的物流信息共享。