美國對伊朗新制裁;人民幣升值;美對越鋼鐵零費用;法國罷工持續(xù);巴鐵出口增長;亞馬遜物流計劃
發(fā)布時間:2020-01-09特朗普宣布對伊朗實施額外經(jīng)濟制裁
北京時間9日凌晨0時許,針對伊朗襲擊美軍駐伊拉克基地,美國總統(tǒng)特朗普在白宮發(fā)表全國講話宣布,美國在伊朗襲擊中沒有人員傷亡,并立即對伊朗實施額外的懲罰性經(jīng)濟制裁。特朗普還呼吁其他盟友“脫離”伊核協(xié)議。同時也表示美軍已為一切做好準備,但伊朗似乎有收手跡象,美國也準備好擁抱和平。
昨日在岸人民幣對美元、歐元、日元升值
昨日在岸人民幣對美元匯率微升值,人民幣對美元匯率報6.9448,較上一個交易日收盤價6.9453,升值5個基點。
昨日在岸人民幣對歐元匯率大幅升值,人民幣對歐元匯率報7.7210,較上一個交易日收盤價7.7411,升值201個基點。
昨日在岸人民幣對100日元匯率大幅升值,人民幣對100日元匯率報6.3800,較上一個交易日收盤價6.4000,升值200個基點。
昨日離岸人民幣對美元貶值,對歐元、日元升值
昨日離岸人民幣對美元匯率小幅貶值,離岸人民幣對美元匯率報6.9430,較上一交易日收盤價6.9409,貶值21個基點。
昨日離岸人民幣對歐元匯率大幅升值,離岸人民幣對美元匯率收盤價報7.7183,較上一交易日收盤價7.7371,升值188個基點。
昨日離岸人民幣對100日元匯率大幅升值,離岸人民幣對100日元匯率報6.3800,較上一交易日收盤價6.4000,升值200個基點。
昨日人民幣中間價對美元、歐元、日元升值
昨日人民幣對美元匯率小幅升值,人民幣對美元匯率中間價報6.9450,較上一個交易日6.9690,升值240個基點。
昨日人民幣對歐元匯率大幅升值,人民幣對歐元匯率中間價報7.7468,較上一個交易日7.8005,升值537個基點。
昨日人民幣對100日元匯率艾小幅升值,人民幣對100日元匯率中間價報6.4271,較上一個交易日6.4294,升值23個基點。
美國宣布對越南鋼材零費用
日前,美國就越南企業(yè)的鋼材出口問題做了最后裁定。按照美國的最終決定,越南北部規(guī)模最大的鋼鐵制造商——和發(fā)集團旗下的和發(fā)鋼材有限公司,將按照原產(chǎn)地證明辦理對美出口鋼鐵的流程,并且不受到任何限制。換句話說,和發(fā)集團出口至美國的鋼材將獲得“免收費用”的資格。2019年7月,美國宣布將對越南轉(zhuǎn)口至美的鋼鐵等商品收取最高達456%的額外費用,10月,越南緊急宣布將對來自韓中的鋼鐵產(chǎn)品加收為期5年的費用。
法國罷工繼續(xù)損失巨大
日前,法國大罷工已經(jīng)滿一月,鐵路公交公司損失已達7億歐元,法國政府官員也在圣誕節(jié)、元旦假期結(jié)束后“返工”,將召開內(nèi)閣會議,急尋應(yīng)對反退休改革罷工的對策。法國國家鐵路負責人弗朗頓表示鐵路罷工一個月,公司虧損6億歐元。巴黎公交公司每天損失300萬歐元,目前罷工損失總額接近1億歐元。
巴基斯坦出口增長逆差減少
據(jù)巴基斯坦《商業(yè)記錄報》報道,2019-2020財年上半年(7-12月)巴基斯坦出口額達115.4億美元,同比攀升3.21%,較去年同期111.8億美元增加3.59億美元。進口231.8億美元,較去年同期279.5億美元,下降17.06%。巴貿(mào)易逆差大幅減少,從上年度同期的167.7億美元降至116.4億美元。
新加坡數(shù)字銀行牌照招標
新加坡金融管理局日前表示,已收到21份數(shù)字銀行牌照申請,包括7份零售牌照申請,以及14份批發(fā)銀行牌照申請。金管局表示,其數(shù)字銀行牌照招標進程吸引了各行各業(yè)公司的強烈興趣,“包括電商公司、科技和電信公司,金融科技公司(例如眾籌平臺和支付服務(wù)提供商)和金融機構(gòu)。”
亞馬遜物流新選品計劃將于4月推出
亞馬遜全球開店于日前發(fā)布通知,2020年4月1日,亞馬遜將在美國、歐洲和日本推出物流新選品計劃。在亞馬遜美國站,符合條件的亞馬遜物流新選ASIN將有機會獲得每月免費倉儲、免費移除和免費退貨處理。該計劃僅限使用亞馬遜物流的新父ASIN,且在商品到達亞馬遜運營中心的90天內(nèi),亞馬遜物流將免除每個新父ASIN前50件商品的月度倉儲費。
eBay公布“新賣家金鷹計劃”
7日,eBay在“eBay2020上海企業(yè)賣家高峰會”上,公布“eBay新賣家金鷹計劃”。據(jù)了解,該計劃有三大特色:一、eBay大數(shù)據(jù)精準支持,為賣家提供商品刊登智能分析;二、eBay 跨境電商人才培育助力企業(yè)人才建設(shè),通過社會公開課和企業(yè)培訓(xùn)的方式幫助“金鷹計劃”企業(yè)提升員工跨境電商專業(yè)技能;三、資源對接,項目中的賣家能獲得eBay內(nèi)部和外部全方位的資源賦能。
全球集裝箱班輪公司運力排行出爐
據(jù)Alphaliner最新運力數(shù)據(jù)顯示,截至2020年1月7日,全球班輪公司運力前10名保持不變,前三依然是馬士基航運、地中海航運以及中遠海運集團,這三大班輪公司總運力占市場份額的46.1%。位列排行榜第四至第十分別是:達飛輪船(第4)、赫伯羅特(第5)、ONE(第6)、長榮海運(第7)、陽明海運(第8)、太平船務(wù)(第9)、現(xiàn)代商船(第10)。目前全球在運營集裝箱船總數(shù)為6148艘、比上月增加11艘,總運力增加到2361.1589TEU,折合2.85588685億載重噸。
中遠海運秘魯港口項目4月開工
據(jù)Port Strategy報道,中遠海運港口投資的錢凱港項目工作預(yù)計將于2020年4月開始。錢凱港位于距離秘魯首都利馬58公里的北部,通往秘魯經(jīng)濟中心的交通十分便捷。計劃在2020年4月之前進行錢凱港口的第一階段建設(shè),該階段的總投資為1300萬美元,水深16米。該項目將推動“一帶一路”倡議,以促進中國和秘魯以及南美西海岸其他地區(qū)之間的運輸聯(lián)系的改善。
德國2019年汽車產(chǎn)量創(chuàng)新低
德國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,受全球貿(mào)易沖突影響,2019年德國汽車產(chǎn)量創(chuàng)下23年新低。去年,包括大眾、寶馬和戴姆勒在內(nèi)的德國汽車制造商總計生產(chǎn)了466萬輛新車,較2018年下降9%,創(chuàng)1996年以來新低,主要是由于國際市場的需求下降。去年德國國內(nèi)汽車市場增長了5%,新車注冊量達360萬輛,創(chuàng)2009年以來新高。
日本2019年在美新車銷量減少
日本六家汽車廠商日前公布數(shù)據(jù)顯示,2019年在美新車銷量較上年減少2.8%,合計為643.6915萬輛。豐田受轎車“普銳斯”和“亞洲龍”拖累,銷量減少1.8%至238.3349萬輛。日產(chǎn)銷量減少9.9%至134.5681萬輛,馬自達則減少7.2%至27.8552萬輛。另外三家車商銷量上升。本田在主力車型“CR-V”的引領(lǐng)下增長0.2%,確保了160.817萬輛;斯巴魯銷量增長2.9%至70.0117萬輛;三菱汽車增長2.5%至12.1046萬輛。