真拼了？5天裝10條柜，司機(jī)猝死，貨代找拖車找到哭，節(jié)前誰都不容易！

忙到還沒時(shí)間回家吧？

這個(gè)場(chǎng)景熟悉不？是不是近期你的真實(shí)寫照？

又到了每年的春節(jié)出貨高峰期，貨代、外貿(mào)朋友們又要面臨港口擁堵、道路堵、船公司停航跳港、爆倉(cāng)甩柜.....接著免不了就出現(xiàn)拖車難找，現(xiàn)金找車、高價(jià)找車的情況。找車找到崩潰！

所以有不少司機(jī)朋友們想在年前價(jià)高的時(shí)候多賺點(diǎn)，回家過個(gè)好年，但近日有貨代朋友傳：“南沙有位司機(jī)5天裝10條柜，猝死了...”那就是平均一天跑兩個(gè)來回，不眠不休。不僅如此，在這之前還有一位司機(jī)也因過度勞累猝死了。不管消息是真是假，小編還是想呼吁廣大司機(jī)朋友，有錢沒錢，回家過年，歇歇吧..

年底了，都不容易，大家都互相理解，盡量不要催，貨代們可以用“貨車定位”直接定位到拖車的位置，司機(jī)也不用因?yàn)榻哟螂娫挿稚?/strong>，如路上耽誤，十有八九是堵車，遇到問題，好言解決，不要?jiǎng)託猓?/p>

港口路上擁堵長(zhǎng)龍

司機(jī)朋友圈擁堵視頻

貨代們好不容易找到車裝上貨，結(jié)果碼頭附近堵到癱瘓，導(dǎo)致貨物處在延誤的邊緣。進(jìn)港道路擁堵、車多排隊(duì)、沒箱子、沒人裝卸貨、有的道路還限行，可太“南”了。

碼頭附近堵堵堵

司機(jī)朋友圈擁堵視頻

看來節(jié)前出貨還是要早做準(zhǔn)備！

最后再?gòu)?qiáng)調(diào)一下，外貿(mào)、貨代、物流行業(yè)內(nèi)的大家都不容易，尤其是節(jié)前這段時(shí)期，大家好好說話，一起解決難題，合作也可以是長(zhǎng)期的，何樂而不為呢？

最后附上船公司春節(jié)期間的航線及改配的安排：

ONE

ONE上海辦公室將提早于2020-01-23 12:00pm關(guān)閉，請(qǐng)各位合理安排時(shí)間！

赫伯羅特

如果節(jié)前有付費(fèi)的直接改配，請(qǐng)?jiān)谇鍐伟l(fā)來后于1月23號(hào) 11:00前付清，節(jié)中一律不接受自費(fèi)的直接改配；節(jié)日期間，若碰到有回執(zhí)錯(cuò)誤，箱號(hào)與在場(chǎng)箱不一致等有問題的單子，將不予安排報(bào)關(guān)，請(qǐng)自行改配。

sealand

新春臨近，部分航線將進(jìn)行調(diào)整，為了方便節(jié)慶前后的航線調(diào)整，以下是計(jì)劃表：

航線調(diào)整：