30萬噸級貨輪前往青島途中貨艙進水發(fā)生嚴重側(cè)傾！

一艘載有275,000噸鐵礦石的超大型礦砂船(VLOC)在巴西海域附近陷入麻煩，引發(fā)人們對該船可能沉沒的擔憂，從照片上可以看到貨艙甲板部分已處于水下。

當?shù)貢r間周二晚間9點30分左右，這艘名為“Stellar Banner“號的船舶從位于巴西圣路易斯淡水河谷旗下的馬德里亞角(Ponta da Madeira)碼頭出發(fā)后，右舷發(fā)生嚴重傾斜。作為預(yù)防措施，船上的所有20名船員均已從船上撤離。巴西礦業(yè)公司淡水河谷（Vale SA）周三表示，該船船艏在周一離開巴西馬拉尼奧州北部的一個港口后受損。淡水河谷在一份聲明中說，這艘船距離巴西海岸100公里的位置。AIS船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，該船于2月24日從Madeira出發(fā)，駛往中國青島。

VLOC散貨船STELLAR BANNER，IMO號碼9726803，載重噸30萬噸，建造于2016年，懸掛馬紹爾群島旗，管理公司韓國北極星航運公司。該船被巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷租用。馬拉尼奧港務(wù)局說，這艘裝載鐵礦石的VLOC擱淺，淡水河谷沒有立即對此發(fā)表評論。有報告表明，該船可能撞到了某種物體造成該船進水。據(jù)說，至少有4艘拖船正試圖將這艘船拖到淺水處，以防止其繼續(xù)沉沒。

全球領(lǐng)先的海上救助與殘骸打撈公司Ardent已被任命來制定救助計劃。目前，具體事故原因仍在調(diào)查中。

2017年，北極星航運Polaris Shipping。旗下一艘名為STELLAR DAISY的大型礦砂船在大西洋沉沒，事故造成22名海員失蹤。同一公司的貨船三年內(nèi)發(fā)生兩次特大事故。巧合？還是？