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中遠(yuǎn)海運(yùn)港口2019全年業(yè)績(jī):收入10.28億美元,同比增長(zhǎng)2.7%

發(fā)布時(shí)間:2020-03-27

3月26日 – 中遠(yuǎn)海運(yùn)港口有限公司((香港聯(lián)交所股份代號(hào):1199)公布2019年度業(yè)績(jī),年內(nèi)收入為10.28億美元,同比增長(zhǎng)2.7%。毛利為2.73億美元,同比減少7.1%。不計(jì)入青島港國(guó)際一次性股權(quán)攤薄及新租賃準(zhǔn)則影響,股權(quán)持有人應(yīng)占利潤(rùn)3.51億美元,同比增加8.1%。

 

 

盡管全球貿(mào)易充滿不確定性因素,2019年,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口繼續(xù)發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)。受惠各大航運(yùn)聯(lián)盟對(duì)公司控股集裝箱碼頭的靠泊,加上新收購碼頭的箱量貢獻(xiàn),全年總吞吐量123,784,335標(biāo)準(zhǔn)箱,同比上升5.5%,其中控股碼頭總吞吐量同比上升11.5%至25,104,282標(biāo)準(zhǔn)箱;權(quán)益吞吐量同比上升7.0%至39,670,783標(biāo)準(zhǔn)箱。

 


2019年,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口大中華地區(qū)總吞吐量同比上升3.4%至95,789,852標(biāo)準(zhǔn)箱,占公司總吞吐量77.4%。海外地區(qū)總吞吐量同比上升13.0%至27,994,483標(biāo)準(zhǔn)箱,占本集團(tuán)總吞吐量22.6%。受惠于海洋聯(lián)盟及THE聯(lián)盟增加掛靠帶動(dòng),希臘比雷埃夫斯碼頭的吞吐量同比上升17.0%至5,158,626標(biāo)準(zhǔn)箱。因應(yīng)該地區(qū)需求增加,新加坡中遠(yuǎn)—新港碼頭于2019 年1月起新增2個(gè)泊位,碼頭吞吐量上升56.7%至5,011,091標(biāo)準(zhǔn)箱。CSP西班牙集團(tuán)的吞吐量保持穩(wěn)健,同比輕微下跌1.0%至3,585,276標(biāo)準(zhǔn)箱。

 

 

 

對(duì)于2020年,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口表示,借著強(qiáng)勁財(cái)務(wù)狀況及可持續(xù)現(xiàn)金流已準(zhǔn)備就緒,把握市場(chǎng)復(fù)蘇的機(jī)遇。

 

2020年充滿了挑戰(zhàn)及機(jī)遇。但隨著新型冠狀病毒肺炎在全球的擴(kuò)散和蔓延,預(yù)計(jì)將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成沖擊。盡管前景存在不確定性,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口強(qiáng)勁的EBITDA,庫存現(xiàn)金以及今年以來處置資產(chǎn)所得的現(xiàn)金將支持公司維持財(cái)務(wù)穩(wěn)健及可持續(xù)性。同時(shí),看到中國(guó)目前已經(jīng)有效控制了新型冠狀病毒的散播,自二月底以來工廠逐步復(fù)工。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口已作好準(zhǔn)備,緊抓因全球補(bǔ)貨、需求回升之后帶來的機(jī)遇。

 

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口作為全球最大的港口運(yùn)營(yíng)商之一,將繼續(xù)加強(qiáng)與大型船公司和港口公司合作并且將繼續(xù)致力于打造全球碼頭網(wǎng)絡(luò),按董事會(huì)既定的策略尋找收購海外碼頭的機(jī)會(huì),以更高效、更全面的服務(wù)滿足航運(yùn)聯(lián)盟的需要。持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)管理能力,加強(qiáng)客戶服務(wù)體驗(yàn),目前旗下澤布呂赫碼頭和連云港新東方碼頭已經(jīng)成功上線Navis N4系統(tǒng),以進(jìn)一步提高碼頭操作效率及提升成本效應(yīng)。未來旗下碼頭將陸續(xù)應(yīng)用Navis N4系統(tǒng)。

 

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口將繼續(xù)加快拓展碼頭延伸業(yè)務(wù),繼2019年4月3日與廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)商務(wù)局簽署投資協(xié)議書,在廣州市南沙區(qū)投資中遠(yuǎn)海運(yùn)港口供應(yīng)鏈基地項(xiàng)目,打造港口供應(yīng)鏈平臺(tái),開發(fā)中高端倉儲(chǔ)等相關(guān)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)向上下游產(chǎn)業(yè)的延伸。未來,除廣州外,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口計(jì)劃將在阿布扎比、南通、廈門及武漢等地逐步開展上述業(yè)務(wù),以進(jìn)一步提升盈利能力。


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