最新通知！各大船公司調(diào)漲收費(fèi)?。ǜ焦倬W(wǎng)英文截圖，可直接發(fā)給客戶！）

馬士基預(yù)測(cè)說，由于需求激增導(dǎo)致供應(yīng)鏈瓶頸和缺箱等狀況將持續(xù)至2021年第四季度，然后回歸正常；長(zhǎng)榮海運(yùn)總經(jīng)理謝惠全此前也表示，預(yù)計(jì)擁堵將延遲到三季度。

但是擁堵緩解并不意味著運(yùn)費(fèi)就能下降。

根據(jù)英國(guó)知名海運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德魯里（Drewry）的分析，該行業(yè)目前處于前所未有的業(yè)務(wù)上升周期的頂峰。德魯里預(yù)計(jì)，到2022年運(yùn)費(fèi)將有所下降，不過由于“有利的供需增長(zhǎng)趨勢(shì)以及熟練的運(yùn)力管理”，航運(yùn)公司將設(shè)法保持高利潤(rùn)。

全球最大獨(dú)立集裝箱船船東公司Seaspan則表示，集運(yùn)市場(chǎng)的火爆行情或?qū)⒊掷m(xù)到2023年-2024年。去年開始，Seaspan已瘋狂訂船37艘，這些新船有望在2023年下半年至2024年中期交付。

而各大船公司紛紛于近日發(fā)布了新一輪的漲價(jià)通知。

以下官方通知和官網(wǎng)截圖均可直接發(fā)給買家——該下的單就下，別等了，“瘋狂的”海運(yùn)市場(chǎng)，短期內(nèi)無法退燒。

可能也會(huì)有外貿(mào)人擔(dān)心，中國(guó)-歐美的高運(yùn)價(jià)會(huì)不會(huì)使得買家轉(zhuǎn)向我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手去采購(gòu)，比如印度、東南亞諸國(guó)等等？

短期內(nèi)不必有這樣的擔(dān)憂，一方面是因?yàn)檫@些國(guó)家的疫情防控均遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如我國(guó)，工廠沒法完全復(fù)工；另一方面，高昂的運(yùn)價(jià)同時(shí)也覆蓋了其他亞洲口岸。

所以以下調(diào)漲通知，我們不止收集了中國(guó)出發(fā)航線的，也包括了印度、土耳其等主要出口國(guó)的運(yùn)價(jià)調(diào)漲。

赫伯羅特6月1日起上調(diào)GRI，最高上調(diào)1200美元

赫伯羅特宣布，自6月1日（始發(fā)地收貨日）起，對(duì)東亞地區(qū)至美國(guó)和加拿大的東行航線，上調(diào)綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)（GRI）。該費(fèi)用適用于干箱、冷藏箱、儲(chǔ)罐、敞頂箱等所有類型集裝箱。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：所有20英尺集裝箱，每箱收取960美元；所有40英尺集裝箱，每箱收取1200美元。

東亞地區(qū)包括日本、韓國(guó)、中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)香港、中國(guó)澳門、越南、老撾、柬埔寨、泰國(guó)、馬來西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞、菲律賓和俄羅斯太平洋沿岸地區(qū)。

通知原文：

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/general-rate-increase---trans-pacific-trade-eastbound--east-asia.html

赫伯羅特調(diào)漲印度、中東至美國(guó)、加拿大航線GRI

赫伯羅特自5月15日起調(diào)漲印度、中東至美國(guó)、加拿大航線的GRI，最高600美元。

覆蓋地區(qū)包括：印度、孟加拉國(guó)、巴基斯坦、斯里蘭卡、阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴林、阿曼、科威特、沙特阿拉伯、

約旦和伊拉克。

調(diào)漲詳情請(qǐng)見下圖。

通知原文：

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/05/general-rate-increase---indian-subcontinent--isc--and-middle-eas.html

赫伯羅特上調(diào)土耳其、希臘至北美、墨西哥航線運(yùn)價(jià)

赫伯羅特自6月1日起上調(diào)土耳其、希臘至北美、墨西哥航線運(yùn)價(jià)，漲幅為500-1000美元。具體上調(diào)幅度請(qǐng)見下圖。

通知原文：

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement---turkey-and-greece-to-north-america-and-mexi.html

赫伯羅特對(duì)土耳其-北歐航線征收旺季附加費(fèi)

赫伯羅特自5月15日起對(duì)土耳其-北歐航線征收旺季附加費(fèi)(PSS)。具體調(diào)漲請(qǐng)見下圖。 

通知原文：

https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge--pss----from-turkey.html

達(dá)飛調(diào)漲亞洲-北美航線GRI，最高上調(diào)1600美元

達(dá)飛6月1日起上調(diào)亞洲港口至美國(guó)、加拿大航線的GRI，最高上調(diào)1600美元/箱，具體漲幅請(qǐng)見下圖。

通知原文：

http://www.cma-cgm.com/static/CA/attachments/2021%20CA%2099%20-%20Import%20-%20GRI%20-%20Asia%20Bangladesh%20and%20ISC%20to%20US%20-%20June%201%202021%202904.pdf

MSC上調(diào)亞洲-美國(guó)航線的GRI及燃油附加費(fèi)

MSC自6月1日起上調(diào)亞洲-美國(guó)航線的GRI及燃油附加費(fèi)，調(diào)漲幅度請(qǐng)見下圖。

資訊地址：

https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021

萬海航運(yùn)上調(diào)中國(guó)區(qū)出口至亞洲區(qū)運(yùn)費(fèi)

從5月22日起，萬海航運(yùn)從中國(guó)區(qū)出口至亞洲區(qū)的貨載運(yùn)費(fèi)將實(shí)施上調(diào)：USD 300/600/600 for 20'/40'/HQ，理由是運(yùn)營(yíng)成本不斷攀升。