全球能源危機來了？“油氣荒”席卷歐洲，印度油價上漲7次，巴西大電荒。。。

在新冠疫情席卷全球的背景下，物流交通受阻，某些原料產(chǎn)地和能源出口國停工停產(chǎn)，導致全球產(chǎn)量下降。全世界所有國家，都出現(xiàn)了不同程度的能源危機。

英國天然氣暴漲，出現(xiàn)油荒

英國自8月以來，已有10家小型天然氣公司接連宣布破產(chǎn)，9月底又有三家英國能源公司被迫停業(yè)，能源行業(yè)的壓力不斷上升。

英國天然氣價格上漲37%，達到400便士/撒姆（約合35.02人民幣），創(chuàng)下天然氣批發(fā)價格的歷史新高。

行業(yè)人士指出，對天然氣的高需求和供應減少是批發(fā)價格飆升的原因。

英國天然氣期貨主力合約在早些時候飆升近40%之后，一度暴跌12%，今年已經(jīng)累漲超400%。

英國除了天然氣短缺之外，還缺油。英國脫歐后，數(shù)萬名東歐司機被英國作為“低技能人口”清走，后因疫情關(guān)系，導致出現(xiàn)了卡車司機不足的現(xiàn)象。

燃油零售商協(xié)會主席布萊恩·馬德森表示，英國部分地區(qū)90%的加油站燃油售罄，該協(xié)會旗下有5500個獨立網(wǎng)點，其中三分之二的網(wǎng)店報告燃油售罄，其余網(wǎng)點則出現(xiàn)供應緊張。

英國半數(shù)加油站已無油可加，英國政府考慮派軍隊運油。

歐洲天然氣價格和電價持續(xù)攀升

在歐洲，天然氣主要用于取暖和發(fā)電，而歐洲天然氣價格和電價已連續(xù)數(shù)月攀升。

天然氣貨價格再次飆升。代表歐洲基準的荷蘭TTF天然氣期貨主力合約（11月合約）一度跌超14%。此前該合約也曾暴漲近40%，創(chuàng)歷史新高。

此外，英國和荷蘭天然氣期貨合約近日最大漲幅均超60%。

天然氣供應存在的結(jié)構(gòu)性問題以及氣候影響，造成歐洲電價飛漲。近期，整個歐洲的電價連創(chuàng)歷史新高。

在西班牙和葡萄牙，9月初平均批發(fā)電價大約是半年前平均價格的3倍；荷蘭所有權(quán)轉(zhuǎn)讓中心（TTF）批發(fā)電價比3月份高出4倍。

對此，歐洲各國政府日前呼吁在歐盟層面采取措施，解決歐洲能源價格猛漲問題。

西班牙提議設立歐盟天然氣儲備庫，并與法國共同呼吁改革歐盟能源市場，將天然氣價格與電價脫鉤。

法國試圖推行該國核電模式，核電占法國電力來源的70%。不過，核電的使用在歐盟內(nèi)部存在爭議。

印度油價一周上漲7次

數(shù)據(jù)顯示，印度機動車燃油的價格已經(jīng)比今年年初上漲了將近四分之一。印度全國液化石油氣于近日又開始全面漲價。

在過去一周多的時間里，印度的汽油和柴油價格上漲了7次。現(xiàn)在印度的機動車油價已經(jīng)創(chuàng)下了歷史新高。

印度新德里市民阿扎德無奈表示，現(xiàn)在印度物價不斷上漲，逼得大家拋棄汽車自己走路，自己燒柴火做飯，因為液化氣已經(jīng)貴得上天了。

煤炭和電力也出現(xiàn)了危機。印度電力部長辛格日前稱，由于煤炭產(chǎn)量大幅度下降，且國家用電量激增，印度可能要面臨長達6個月的供應短缺問題。

印度太依賴煤炭能源了，印度全國70%的發(fā)電量都需要燒煤炭來實現(xiàn)。雖然印度政府有心發(fā)展新能源，但工業(yè)能力落后，煤炭消耗量只增不減。

印度經(jīng)濟專家分析，當下印度石油和液化氣價格不斷上漲的同時，煤電企業(yè)又面臨電煤供應不足，煤價大幅上漲的壓力，而電煤價格上漲的結(jié)果最終一旦傳導到電價，很可能會帶來新一輪的通脹。

巴西大旱致電荒

全球能源危機不僅困擾著歐洲，也正在蔓延至新興市場經(jīng)濟體。

據(jù)彭博報道，巴西的嚴重干旱已導致水力發(fā)電的崩潰，水電約占巴西可再生能源發(fā)電裝機總量的76.8%。如果不增加從烏拉圭和阿根廷的電力進口，可能迫使這個南美國家開始限制電力供應。

巴西東南部和中西部的水力發(fā)電水庫占全國裝機容量的近四分之三，但在此次91年來最嚴重的干旱中，水力發(fā)電水庫已經(jīng)下降到17%。

巴西作為南美最大的經(jīng)濟體，干旱嚴重影響了水力發(fā)電和農(nóng)業(yè)。今年的拉尼娜現(xiàn)象造成的干旱，水庫水位下降，使水力發(fā)電的可靠性明顯降低。

巴西水力發(fā)電量的急劇下降，迫使人們轉(zhuǎn)向更昂貴的火電，統(tǒng)計顯示，今年巴西企業(yè)和消費者的電價最高上漲了40%。

對于那些收入窘迫的巴西民眾而言，他們經(jīng)常要在做飯和開燈之間做出選擇。

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