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險(xiǎn)!上海外港一出口集裝箱發(fā)現(xiàn)燃燒的鋰電池

發(fā)布時(shí)間:2022-05-06
據(jù)上海海關(guān)獲悉,日前,外港海關(guān)收到海事部門反饋,在一批出口貨物中查獲的夾藏鋰電池屬于9類危險(xiǎn)貨物,聯(lián)合國(guó)編號(hào)UN3480,共計(jì)105千克。

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外港海關(guān)在出口貨物中查獲夾藏危險(xiǎn)品 上海海關(guān)供圖

日前,外港海關(guān)查驗(yàn)二科在對(duì)一批出口集裝箱實(shí)施查驗(yàn),集裝箱內(nèi)有2票申報(bào)貨物,分別為玩具、熱水壺、襪子等25個(gè)品名,共計(jì)9625千克。

查驗(yàn)關(guān)員另發(fā)現(xiàn)該集裝箱內(nèi)有5個(gè)未申報(bào)紙箱,且1個(gè)紙箱存在發(fā)熱現(xiàn)象,外壁有一處略微發(fā)黑、燒焦的痕跡。遂將該紙箱掏出集裝箱靜置2分鐘,待冷卻處理后,開拆上述5個(gè)紙箱,發(fā)現(xiàn)藏有未申報(bào)的鋰電池共計(jì)105千克。

根據(jù)危險(xiǎn)貨物查驗(yàn)要求和聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,外港海關(guān)立即通知港區(qū)安監(jiān)部門將集裝箱及夾藏貨物調(diào)離至隔離區(qū)域分別存放,同時(shí)向海事部門制發(fā)《聯(lián)防聯(lián)控支持報(bào)告書》。目前,上述貨物均已移送綜合部門開展后續(xù)處置。外港海關(guān)始終加強(qiáng)對(duì)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所和海運(yùn)危險(xiǎn)貨物監(jiān)管,堅(jiān)持從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。

在4月25日發(fā)布的一份聲明中,貨運(yùn)保險(xiǎn)公司TT Club敦促在最近的集裝箱船涉及鋰電池火災(zāi)后應(yīng)提高警惕。

TT Club的風(fēng)險(xiǎn)管理總監(jiān)Peregrine Storrs Fox說:“大多數(shù)承運(yùn)人將采取一切切實(shí)可行的措施,以確保其鋰電池獲得認(rèn)證,并正確分類、包裝、貼標(biāo)簽和申報(bào)。一小部分托運(yùn)人(坦率地說是犯罪分子)出于逃避合規(guī)的動(dòng)機(jī),將貨物帶入對(duì)所有人都構(gòu)成巨大風(fēng)險(xiǎn)的供應(yīng)鏈?!?/span>

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Peregrine Storrs Fox表示, “一旦鋰電池進(jìn)入多式聯(lián)運(yùn)供應(yīng)鏈,就幾乎沒有機(jī)會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行目視或其他方式的檢查以驗(yàn)證其合規(guī)性。因此,對(duì)于所有與鋰電池運(yùn)輸、處理或儲(chǔ)存有關(guān)的人來說,全面了解這一特定貨物是一個(gè)謹(jǐn)慎的步驟。此外,對(duì)這些存在潛在致命電源的原產(chǎn)地和托運(yùn)人的誠信進(jìn)行盡職調(diào)查也至關(guān)重要?!?/span>
又一起夾藏電池瞞報(bào)被海關(guān)查獲!
船公司重罰30000美金

在剛剛過去的4月,美森發(fā)布公告稱:在現(xiàn)場(chǎng)操作過程中,發(fā)現(xiàn)一個(gè)出口集裝箱出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)開箱檢查,發(fā)現(xiàn)此箱中裝有未經(jīng)申報(bào)的鋰電池。美森決定對(duì)于帶電所有產(chǎn)品的審批流程進(jìn)行升級(jí)管理。此事剛剛過去幾天又發(fā)現(xiàn)夾藏未申報(bào)的鉛酸蓄電池。

4月中旬,汕頭海關(guān)所屬汕頭港海關(guān)在對(duì)1票申報(bào)為電動(dòng)玩具的出口貨物實(shí)施查驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)夾藏未申報(bào)的鉛酸蓄電池(含酸)10箱。

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鉛酸蓄電池(含酸)屬于第8類危險(xiǎn)貨物,其包裝容器應(yīng)經(jīng)海關(guān)鑒定合格方可出口。由于汕頭國(guó)際集裝箱碼頭不具備進(jìn)出口危險(xiǎn)品資質(zhì),且當(dāng)事人未按要求向海關(guān)申請(qǐng)出口危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定。汕頭港海關(guān)第一時(shí)間監(jiān)督將該批危險(xiǎn)貨物退出監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所,并將相關(guān)情況通報(bào)汕頭國(guó)際集裝箱碼頭行業(yè)主管部門。該關(guān)已對(duì)上述情形進(jìn)行立案調(diào)查。

海關(guān)提醒:根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),企業(yè)需要在具備進(jìn)出口危險(xiǎn)品資質(zhì)的港口才可以進(jìn)出口危險(xiǎn)貨物。使用未經(jīng)鑒定或者經(jīng)鑒定不合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物,不準(zhǔn)出口。


據(jù)了解,鉛酸蓄電池爆炸原因有兩種情況,一種情況是物理性的:電池內(nèi)部壓力過大引起蓄電池殼炸開;另一種情況是化學(xué)性的,電池里邊電解出來的氫氣碰上外部明火被點(diǎn)燃。所以,如果要運(yùn)輸此類物品,務(wù)必如實(shí)申報(bào),切勿存在僥幸心理瞞報(bào)夾藏,一旦發(fā)生意外,后果不堪設(shè)想。

瞞報(bào)/漏報(bào)/誤報(bào)!船公司重罰30000美金

日前,HMM發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)貨物瞞報(bào)/漏報(bào)/誤報(bào)管理的通知,對(duì)于危險(xiǎn)品貨物申請(qǐng)中瞞報(bào),漏報(bào),誤報(bào)已實(shí)行相關(guān)規(guī)定:在上海、寧波、天津、青島、大連、南京分公司訂艙,出口至全球的貨物若發(fā)生危險(xiǎn)貨物錯(cuò)報(bào)、瞞報(bào)及漏報(bào)的情況,相關(guān)客戶必須支付違約金30,000USD/每自然箱,同時(shí)也將就因錯(cuò)報(bào),瞞報(bào)以及漏報(bào)而產(chǎn)生的全部損失和費(fèi)用向相關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。
具體通知如下:

尊敬的客戶及代理:

自2021年1月1日(開船日)起,我司對(duì)于危險(xiǎn)品貨物申請(qǐng)中瞞報(bào),漏報(bào),誤報(bào)已實(shí)行相關(guān)規(guī)定:我司上海,寧波,天津,青島,大連,南京分公司訂艙,出口至全球的貨物若發(fā)生危險(xiǎn)貨物錯(cuò)報(bào),瞞報(bào)及漏報(bào)的情況,相關(guān)客戶必須支付違約金30,000USD/每自然箱,同時(shí),我司也將就因錯(cuò)報(bào),瞞報(bào)以及漏報(bào)而產(chǎn)生的全部損失和費(fèi)用向相關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。
然而目前貨物誤申報(bào)情況仍有發(fā)生,為了進(jìn)一步規(guī)范貨物品名的訂艙及提單制作,我司再次做如下提醒:
托運(yùn)人必須保證訂艙信息完整,準(zhǔn)確,包括貨物品名、件重體,以及貨物屬性。若承運(yùn)人懷疑托運(yùn)人存在瞞報(bào)情況時(shí),可自行開箱查驗(yàn),并且承運(yùn)人對(duì)于查驗(yàn)所導(dǎo)致的貨物損壞或延遲交付不承擔(dān)任何責(zé)任。
若海關(guān)或承運(yùn)人查驗(yàn)后經(jīng)證實(shí)托運(yùn)人所托運(yùn)貨物品名,件重體以及貨物屬性與申報(bào)不符的,托運(yùn)人必須承擔(dān)相應(yīng)違約金以及因錯(cuò)報(bào),瞞報(bào),漏報(bào)而產(chǎn)生的全部損失和費(fèi)用。
違約金費(fèi)率表如下:
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1)該費(fèi)率同時(shí)適用于生態(tài)禁用產(chǎn)品的瞞報(bào),誤報(bào),漏報(bào);
2廢舊貨物是指用于處置或回收的貨物,品名中通常含scrap,waste,spent,recycling,used,old,expired,defective,for Disposal recovery,regeneration cargo字樣;
3)對(duì)于各國(guó)政府的制裁清單,若發(fā)貨人存在錯(cuò)誤申報(bào)或虛假申報(bào)的情況,每個(gè)集裝箱將向托運(yùn)人收取30000美元的違約金。制裁清單包括: 
  1. 美國(guó)政府的OFAC制裁名單,包括SDN(特別指定國(guó)民)和封鎖人員名單;
  2. 各國(guó)的政府制裁名單。
因此,自2022年5月15日(開船日)起,在我司上海,寧波,天津,青島,大連,南京分公司訂艙,出口至全球的貨物若發(fā)生貨物錯(cuò)報(bào),瞞報(bào)及漏報(bào)的情況,相關(guān)客戶必須根據(jù)實(shí)際情況,支付相應(yīng)違約金。

望遵守上述規(guī)定,及時(shí)正確申報(bào)貨物屬性及品名。對(duì)于未按照上述要求申報(bào)貨物而產(chǎn)生的違約金,我司不予減免。

韓新海運(yùn)(上海)有限公司
2022年4月15日

危險(xiǎn)品瞞報(bào)、誤報(bào)、漏報(bào)一旦被查獲,涉事企業(yè)不但面臨巨額罰款,嚴(yán)重者將承擔(dān)刑事責(zé)任。


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