新能源汽車海運(yùn)出口流程與注意事項(xiàng)

近年來(lái)新能源汽車呈井噴式增長(zhǎng)，截止到2022年11月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2022年10月汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況報(bào)告。報(bào)告顯示，10月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，新能源汽車產(chǎn)銷和汽車出口均創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)帶動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)銷穩(wěn)定增長(zhǎng)。

新能源汽車出口是目前汽車出口的一大亮點(diǎn)，也是未來(lái)全球汽車發(fā)展的重要方向和趨勢(shì)。如果我國(guó)車企能夠抓住機(jī)遇，積極搶占國(guó)際市場(chǎng)，新能源汽車出口的規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。對(duì)外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，搶占國(guó)際市場(chǎng)，需要熟悉新能源汽車的出口流程。整理了新能源汽車詳細(xì)的出口流程，一起來(lái)看看吧！

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一、新能源汽車出口運(yùn)輸方式：

新能源汽車出口要比普通汽車出口要簡(jiǎn)單一些，不需要排放量，新能汽車的出口一般采取集裝箱出口以及滾裝船出口兩種運(yùn)輸方式，這兩種運(yùn)輸方式各有各的有缺點(diǎn)

集裝箱運(yùn)輸：

集裝箱船比滾裝船的數(shù)量要多，并且?guī)缀跛械母劭诙加屑b箱船掛靠，所以通過(guò)集裝箱船運(yùn)輸訂艙會(huì)更加方便一點(diǎn)，集裝箱運(yùn)輸新能源汽車價(jià)格相比滾裝船要貴一點(diǎn)，適用于出口新能源汽車輛數(shù)少的情況，但是集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞揭彩蔷哂幸欢ǖ南拗菩再|(zhì)，被運(yùn)輸?shù)能囕v不能過(guò)長(zhǎng)或者過(guò)高超出集裝箱的限制，比如一些大型車輛就不適用于集裝箱運(yùn)輸，并且用集裝箱運(yùn)輸時(shí)還要小心裝卸、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中的剮蹭。

滾裝船運(yùn)輸：

滾裝船主要的用途就是來(lái)運(yùn)輸車輛的，所以用滾裝船來(lái)大量運(yùn)輸車輛是再合適不過(guò)的了，被運(yùn)輸?shù)能囕v可以直接駛?cè)霛L裝船內(nèi)部，并且滾裝船內(nèi)有專門(mén)的車輛停放場(chǎng)所（類似停車場(chǎng)）以及車輛固定裝置，安全性以及裝卸效率要高，但是滾裝船要比集裝箱船要好多，也不會(huì)掛靠所有的港口。今天我們著重來(lái)講一下新能源汽車集裝箱海運(yùn)出口的流程。

二、新能源汽車海運(yùn)出口基本信息：

新能源汽車在國(guó)際海運(yùn)危規(guī)里面屬于9類危險(xiǎn)品UN3171，解釋為：鋰電池驅(qū)動(dòng)的交通工具

所以出口操作流程也和鋰電池電動(dòng)車，滑板車，平衡車這些貨物是相似的。不同點(diǎn)主要在于，鋰電池電動(dòng)車這類的產(chǎn)品多數(shù)工廠可以辦理危包證，但是對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，這個(gè)外包裝比較大，危包證是辦理不出來(lái)的，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)品海運(yùn)出口都要提供危包證或者限量證明，那么新能源汽車該怎么合規(guī)操作呢？現(xiàn)在針對(duì)這類產(chǎn)品，上海海事局采取的方法是做海事備案，通過(guò)出口工廠或者貿(mào)易公司提供一系列合規(guī)的資料來(lái)做備案，備案通過(guò)之后，可以正常正規(guī)按危險(xiǎn)品申報(bào)出運(yùn)，下面會(huì)為大家介紹備案細(xì)節(jié)

1，新能源汽車海運(yùn)出口海事備案資料：

正本蓋章備案申請(qǐng)報(bào)告及情況說(shuō)明

貨物運(yùn)輸堅(jiān)定報(bào)告

鋰電池UN38.3報(bào)告

委托舜欣備案的委托書(shū)

2，新能源汽車海運(yùn)出口注意事項(xiàng)：

訂艙資料：訂艙委托書(shū)，海事備案?jìng)浒柑?hào)，UN38.3，英文MSDS

報(bào)關(guān)資料：出口箱單，發(fā)票，合同，申報(bào)要素，報(bào)關(guān)單等

海事申報(bào)資料：MSDS，裝箱證明書(shū)，技術(shù)說(shuō)明書(shū)等

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